Uudised
-
Roolivarras: tugev roolilink
Peaaegu kõigi ratastega sõidukite roolimehhanismis on elemendid, mis edastavad jõu roolimehhanismilt ratastele – roolivardad.Kõik tõmbevarraste, nende olemasolevate tüüpide, disaini ja rakenduste kohta, aga ka...Loe rohkem -
Paisupaak: jahutussüsteemi töökindel
Mootori kaasaegsetes jahutussüsteemides kasutatakse soojuspaisumise ja vedeliku lekke kompenseerimiseks agregaate - paisupaake.Lugege kõike paisupaakide, nende otstarbe, disaini ja omaduste kohta, samuti õige valiku ja asendamise kohta...Loe rohkem -
Ratta poritiib: auto puhtus ja esteetika
Peaaegu igal ratastel sõidukil on oluline osa, mis kaitseb mustuse, vee ja kivide eest – rataste porilauad.Lugege, mis on ratta poritiib, mis tüüpi see on, kuidas see töötab ja milliseid funktsioone täidab, samuti...Loe rohkem -
Interaxle diferentsiaal: kõik teljed – õige pöördemoment
Mitmeteljeliste ja nelikveoliste sõidukite jõuülekanne kasutab pöördemomendi veotelgede vahel jaotamise mehhanismi - keskdiferentsiaali.Lugege kõike selle mehhanismi, selle eesmärgi, disaini, tööpõhimõtte ja ka ...Loe rohkem -
Sisselasketoru: oluline lüli väljalaskesüsteemis
Paljud autod ja traktorid kasutavad väljalaskesüsteemi, mis sisaldab abiosi - sisselasketorusid.Lugege kõike sisselasketorude, nende olemasolevate tüüpide, konstruktsiooni ja kasutatavuse kohta, samuti nende osade õige valiku ja asendamise kohta.Loe rohkem -
Roolivõimendi rihm: roolivõimendi usaldusväärse töö alus
Enamik kaasaegseid ratassõidukeid kasutab roolivõimendit, mis põhineb rihmajamiga pumbal.Loe, mis on roolivõimendi rihm, mis tüüpi rihmad on olemas ja kuidas need on paigutatud, samuti nende valikust ja vahetamisest...Loe rohkem -
Klapi kraan: usaldusväärne ühendus nukkvõlli ja ventiilide vahel
Enamikus sisepõlemismootorites sisaldab gaasijaotusmehhanism osi, mis tagavad jõu ülekande nukkvõllilt klappidele - tõukurid.Lugege kõike klapikraanide, nende tüüpide, konstruktsiooni ja tööomaduste kohta...Loe rohkem -
Elektromagnetrelee: autode elektriahelate juhtimise alus
Kaasaegne auto on välja töötatud elektrisüsteem, kus on kümneid erineva otstarbega elektriseadmeid.Nende seadmete juhtimine põhineb lihtsatel seadmetel - elektromagnetreleedel.Lugege kõike releede, nende tüüpide, disaini ja ...Loe rohkem -
Piduriklapp: pidurisüsteemi usaldusväärne juhtimine
Veoautod ja mitmesugused rasketehnikad kasutavad pneumaatiliselt juhitavaid pidurisüsteeme, mida juhib piduriklapp.Lugege kõike piduriklappide, nende tüüpide, konstruktsiooni ja töötamise ning selle õige valiku ja asendamise kohta...Loe rohkem -
Elektriliste akende lüliti: elektriliste akende lihtne käsitsemine
Tänapäeval toodetakse järjest vähem mehaaniliste akendega autosid – need on asendunud elektriliste vastu, mida juhitakse ustel olevate nuppude abil.Kõik elektriliste akende lülitite, nende disainifunktsioonide ja olemasolevate tüüpide kohta, samuti ...Loe rohkem -
Siduri kahvel: usaldusväärne vabastuslaagri ajam
Manuaalkäigukastiga autodel on sidur, milles olulise koha hõivab väike osa - kahvel.Lisateavet selle kohta, mis on sidurikahvel, mis tüübid see on, kuidas see töötab ja kuidas see töötab, aga ka õige valiku...Loe rohkem -
Kiirendikaabel: tugev gaasipedaali ajam
Kõigis karburaatorites ja paljudes sissepritsemootorites on gaasipedaali ajam ehitatud lihtsa skeemi järgi mehaanilise jõuülekandega gaasipedaalilt kaabli abil.Lugege kõike kiirenduskaablite, nende tüüpide, d...Loe rohkem
