Uudised
-
Pesuri mootor
Igas autos võite leida süsteemi esiklaasilt (ja mõnikord ka tagumiselt) mustuse eemaldamiseks - klaasipesuri.Selle süsteemi aluseks on pumbaga ühendatud elektrimootor.Siit saate teada pesurimootorite, nende tüüpide, disaini ja töötamise ning...Loe rohkem -
Rõhumõõtur: rõhk – kontrolli all
Igas sõidukis on süsteeme ja komplekte, mis nõuavad gaasi või vedeliku rõhu kontrollimist - rattad, mootoriõli süsteem, hüdrosüsteem ja muud.Nendes süsteemides rõhu mõõtmiseks on ette nähtud spetsiaalsed seadmed - manomeetrid, tüübid ja rakendused.Loe rohkem -
Soojendi mootor: soojus ja mugavus autos
Iga kaasaegne auto, buss ja traktor on varustatud kütte- ja ventilatsioonisüsteemiga.Selle süsteemi üks olulisemaid komponente on küttekeha mootor.Kõik küttekehade mootorite, nende tüüpide ja konstruktsiooniomaduste kohta, aga ka õige valiku, remondi ja rep...Loe rohkem -
Manuaalne vints: pingutuseta raskeks tööks
Kauba vedamine lühikestel vahemaadel, kui erivarustust pole võimalik kasutada, võib olla tõeline probleem.Sellistes olukordades tulevad appi käsivintsid.Lugege kõike käsivintside, nende tüüpide, disaini ja omaduste ning...Loe rohkem -
LED autolamp: usaldusväärne ja ökonoomne autovalgusti
Sõidukid on järjest enam varustatud kaasaegsete valgusallikatega – LED-autotuledega.Kõik nende lampide kohta, nende disainiomadused, olemasolevad tüübid, märgistus ja rakendatavus, aga ka LED-lampide õige valik ja asendamine...Loe rohkem -
Remondiühendus: torude kiire ja usaldusväärne remont
Remondiks (pragude ja aukude tihendamiseks) ja erinevatest materjalidest torude ühendamiseks kasutatakse spetsiaalseid seadmeid - parandusmuhvid.Lugege parandusmuhvide, nende olemasolevate tüüpide, konstruktsiooni ja rakendatavuse ning õige valiku kohta...Loe rohkem -
GTZ paak: pidurivedelik – kontrolli all ja kaitse all
Hüdrauliliselt juhitavate pidurisüsteemidega sõidukites hoitakse pidurivedelikku spetsiaalses mahutis - peamise pidurisilindri reservuaaris.Lugege kõike GTZ tankide, nende disaini, olemasolevate tüüpide ja funktsioonide kohta, ...Loe rohkem -
Vedrutihvt: lehtvedru vedrustuse usaldusväärne paigaldus
Vedrude paigaldamine sõiduki raamile toimub spetsiaalsetele osadele - sõrmedele - ehitatud tugede abil.Saate õppida kõike vedrutihvtide, nende olemasolevate tüüpide, disaini ja vedrustuse töö omaduste kohta, nagu...Loe rohkem -
Hüdraulika võimendi õlipaak: roolivõimendi töövedeliku hoidmine ja kaitse
Enamik kaasaegseid autosid ja muid ratastega sõidukeid on varustatud roolivõimendiga, milles on alati vedeliku hoidmiseks anum - õlipaagi roolivõimendi.Lugege kõike nende osade, nende tüüpide, disaini ja funktsioonide kohta, ...Loe rohkem -
Siduriketta südamik: õige siduri kokkupanek esimesel korral
Manuaalkäigukastiga autode sidurit parandades on raske veetavat ketast tsentreerida.Selle probleemi lahendamiseks kasutatakse spetsiaalseid seadmeid - südamikke.Lugege, mis on siduriketta südamik, kuidas see töötab ja kuidas kasutada ...Loe rohkem -
Klaasipuhasti käigukastiga mootor: autopuhastite töökindel
Kaasaegsetes sõidukites on ette nähtud abisüsteem, mis tagab sademete ajal mugava liikumise - klaasipuhasti.Seda süsteemi juhib käigukastiga mootor.Lugege kõike selle seadme, selle disainifunktsioonide, valiku, remondi ja asendamise kohta...Loe rohkem -
Tagatulede hajuti: valgussignaalseadmete standardvärv
Kaasaegsed sõidukid on varustatud ette ja taha paigaldatud valgussignaalseadmetega.Valgusvihu moodustumist ja selle värvimist laternates tagavad hajutajad - loe kõike nende osade, nende tüüpide, disaini, müügi...Loe rohkem
