Uudised

  • Paigaldusüksus VAZ: täielik kontroll rongisisese toiteallika üle

    Elektrivõrk on kaasaegse auto üks olulisemaid süsteeme, see täidab sadu funktsioone ja teeb võimalikuks ka auto enda toimimise.Keskse koha süsteemis hõivab kinnitusplokk - lugege nende VAZ-i autode komponentide, nende t...
    Loe rohkem
  • Pesuvedelikud

    Pesuvedelikud

    Talv ja suvi, kaks poolust, mille vahel muutub kogu meie maailm.Ja siin maailmas on pesuvedelikud – abilised, mis tagavad meie ohutuse teel.Selles artiklis sukeldume pesuvedelike maailma ja saame teada...
    Loe rohkem
  • KAMAZ amortisaator: Kama veokite mugavus, ohutus ja mugavus

    KAMAZ veoautode vedrustuses kasutatakse laialdaselt hüdraulilisi amortisaatoreid, mis täidavad amortisaatorite rolli.Selles artiklis kirjeldatakse üksikasjalikult amortisaatorite asukohta vedrustuses, kasutatavate amortisaatorite tüüpe ja mudeleid, samuti hooldust ja remonti...
    Loe rohkem
  • Kapoti amortisaator: mugavus ja ohutus mootori hooldamisel

    Kapoti amortisaator: mugavus ja ohutus mootori hooldamisel

    Paljudes kaasaegsetes autodes ja erivarustuses hõivavad klassikalise varda kujul oleva kapoti peatuse koha spetsiaalsed amortisaatorid (või gaasivedrud).Lugege kõike kapoti amortisaatorite, nende otstarbe, olemasolevate tüüpide ja disaini kohta.
    Loe rohkem
  • Starterihari: usaldusväärne kontakt mootori enesekindlaks käivitamiseks

    Starterihari: usaldusväärne kontakt mootori enesekindlaks käivitamiseks

    Igal kaasaegsel autol on elektriline starter, mis tagab jõuallika käivitamise.Starteri oluline komponent on harjade komplekt, mis varustavad armatuuri elektrivoolu.Loe starteriharjade, nende otstarbe ja...
    Loe rohkem
  • VAZ kaitseraud: auto ohutus ja esteetika

    VAZ kaitseraud: auto ohutus ja esteetika

    Kõik kaasaegsed autod on ohutuse ja esteetilistel põhjustel varustatud eesmiste ja tagumiste kaitseraudadega (või puhvritega), see kehtib täielikult VAZ-i autode kohta.Lugege kõike VAZ-i kaitseraudade, nende olemasolevate tüüpide, konstruktsioonide, tööomaduste ja ...
    Loe rohkem
  • Väljalaskekollektori ekraan: mootoriruumi kaitse kuumenemise eest

    Väljalaskekollektori ekraan: mootoriruumi kaitse kuumenemise eest

    Mootori töö ajal kuumeneb selle väljalaskekollektor mitmesaja kraadini, mis on kitsas mootoriruumis ohtlik.Selle probleemi lahendamiseks kasutavad paljud autod väljalaskekollektori soojuskaitset – kõik selle detaili kohta on kirjeldus...
    Loe rohkem
  • Väntvõlli rihmaratas: mootorisüsteemide ja sõlmede usaldusväärne ajam

    Väntvõlli rihmaratas: mootorisüsteemide ja sõlmede usaldusväärne ajam

    mis tahes sisepõlemismootori puhul juhitakse pea- ja abimehhanisme väntvõllilt rihmaratta ja rihma abil.Lugege, mis on väntvõlli rihmaratas, mis tüüpi see eksisteerib, kuidas see töötab ja toimib, samuti vahetage...
    Loe rohkem
  • Käigukasti käiguplokk: manuaalkäigukasti alus

    Käigukasti käiguplokk: manuaalkäigukasti alus

    Käigukasti pöördemomendi ülekandmine ja muutmine toimub erineva läbimõõduga hammasrataste abil.Käigukasti hammasrattad on kokku pandud nn plokkidesse - loe kastide käiguplokkidest, nende ehitusest ja toimimisest...
    Loe rohkem
  • Pneumaatiline keerdvoolik: tarbijate usaldusväärne suruõhuvarustus

    Pneumaatiline keerdvoolik: tarbijate usaldusväärne suruõhuvarustus

    Suruõhuga varustamiseks suruõhuga tööriistadele, samuti poolhaagiste pneumaatiliste seadmete ühendamiseks mõeldud traktorites kasutatakse spetsiaalseid keerutatud pneumaatilisi voolikuid.Loe, mis selline keerdvoolik on ja kuidas see töötab, voolikutest...
    Loe rohkem
  • Ratta täitmisvoolik: rattarõhk – kontrolli all

    Ratta täitmisvoolik: rattarõhk – kontrolli all

    Paljudel veoautodel on rehvirõhu reguleerimise süsteem, mis võimaldab valida erinevate tingimuste jaoks optimaalse pinnasurve.Rataste täitevoolikud mängivad selle süsteemi töös olulist rolli – loe nende otstarbest,...
    Loe rohkem
  • Tagaluugi amortisaator

    Tagaluugi amortisaator

    Ajalooliselt avaneb luukpära ja universaali tagaosa autodel tagaluuk ülespoole.Sel juhul on aga probleem ukse lahti hoidmisega.Selle probleemi lahendavad edukalt gaasiamortisaatorid – loe...
    Loe rohkem